Ford Mustang GT mit US-Flaggen-Folierung auf einem US-Car-Treffen

Auf Anfrage · geprüft auf deine Fahrgestellnummer

Shock absorbers for Ford Mustang

Der größte Stolperstein beim Mustang ist das adaptive Fahrwerk: MagneRide-Dämpfer haben einen elektrischen Anschluss und passen nicht gegen Serienteile. Die VIN sagt uns, was verbaut ist.

Teile per VIN anfragen

Was die Fahrgestellnummer entscheidet

  • Serienfahrwerk oder adaptives Fahrwerk (MagneRide) — verschiedene Teile mit Stecker
  • S550 ab 2015 mit Einzelradaufhängung hinten, S197 davor mit Starrachse
  • Performance Package oder Serienausstattung
  • Coupé oder Cabrio
  • Modelljahr vor oder nach der Überarbeitung 2018

S550, S197, and the adaptive suspension

Our focus is the S550 from 2015 to 2023 with the 2.3 EcoBoost, the 3.7 V6, and the 5.0 Coyote V8. We can source parts for the predecessor S197 and the current S650 upon request. However, the most important difference is not the model, but the equipment: vehicles with MagneRide have electronically controlled dampers. Anyone installing standard parts there will get an error message.

How to identify MagneRide

There is a cable with a connector attached to the damper, and there are selectable drive modes for the suspension in the menu. The VIN will provide a definitive answer. Incidentally, parts from the S197 will not help: the S550 has independent rear suspension, while its predecessor has a solid axle.

Springs and strut mounts as well?

These can be requested together and it makes sense for older vehicles — strut mounts and bump stops are often replaced at the same time if the damper has to come out anyway. If you are thinking about a coilover suspension: we will tell you which versions are available with certification, if applicable. We do not guarantee registration, as that is decided by the inspection authority.

Continuing with the Mustang

For everything that is regularly due — ignition coils, water pump, oil filter, wheel bearings — see Maintenance and wear for the Mustang 5.0 V8. The entire inventory can be found under Ford Mustang spare parts, an overview of all models under Vehicles.

The VIN is sufficient in most cases. Let us know if you want to keep the stock suspension or if you want a firmer ride. You will receive a fixed offer with the final price including shipping and customs duties. Request parts via VIN.

Shock absorbers for Ford Mustang für Mustang per VIN anfragen

Shock absorbers for Ford Mustang für Mustang beschaffen wir über unser Netzwerk aus Händlern, Lägern und Lieferanten in den USA — passend zu deiner Ausführung. Schick uns die Fahrgestellnummer und, wenn du hast, die Nummer vom alten Teil. Du bekommst ein Festangebot mit Endpreis inklusive Versand und Zoll, kostenlos und unverbindlich.

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So läuft die Anfrage

  1. Schritt 1Fahrgestellnummer schicken17 Zeichen, im Fahrzeugschein unter E oder unten an der Windschutzscheibe. Schreib dazu, was du brauchst.
  2. Schritt 2Wir bestimmen die AusführungBaujahr, Motor und Ausstattung ergeben sich aus der VIN — daraus folgt die passende Teilenummer.
  3. Schritt 3Du bekommst ein FestangebotEndpreis inklusive Versand und Zoll. Bestellt wird erst, wenn du zusagst.
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Häufige Fragen

Wie erkenne ich, ob mein Mustang MagneRide hat?

Am Dämpfer hängt ein Kabel mit Stecker, und im Menü gibt es wählbare Fahrmodi für das Fahrwerk. Sicher sagt es die Fahrgestellnummer.

Passen Dämpfer vom S197 an den S550?

Nein. Der S550 hat hinten eine Einzelradaufhängung, der Vorgänger eine Starrachse.

Lohnt sich ein Gewindefahrwerk?

Wenn du den Wagen tiefer und straffer willst, ja — aber für Deutschland zählt die Eintragung. Dazu machen wir keine Zusage, wir nennen dir die verfügbaren Ausführungen mit Gutachten, soweit vorhanden.

Bekomme ich auch Federn und Domlager dazu?

Ja, das lässt sich zusammen anfragen. Domlager und Anschlagpuffer werden oft mitgetauscht, wenn der Wagen älter ist.

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Was brauchst du sonst?

Im Shop steht nur ein Ausschnitt. Wir beschaffen fast alles für US-Fahrzeuge — frag einfach mit deiner Fahrgestellnummer an.