RAM 1500 Fox Lift-Kit 2 Zoll – Mopar 77072424AE (Crew Cab 5.7L)

2-Zoll-Fox-Lift-Kit für RAM 1500 Crew Cab mit 5.7L HEMI

Überblick

Wenn du deinen RAM 1500 Crew Cab mit 5.7L HEMI etwas höher legen willst, um größere Räder und Reifen unterzubringen, ist das dieses Mopar-Lift-Kit mit der Teilenummer 77072424AE. Es bringt rund 2 Zoll (ca. 5 cm) mehr Bodenfreiheit – vorne wie hinten – und ist damit kein reines Leveling-Kit, sondern ein komplettes Fahrwerks-Upgrade mit Fox-Stoßdämpfern, oberen Querlenkern, Federspacern, Anschlagpuffern und einer neuen Spurstangenbrücke (Track Bar Bracket).

Der Vorteil gegenüber billigen Spacer-Lösungen: Mopar hat hier die Werksgeometrie beibehalten. Das heißt, dein Fahrverhalten bleibt weitgehend erhalten – auch mit größeren Reifen und Rädern. Die Fox-Dämpfer sind dabei nicht einfach länger gebaut, sondern speziell auf das höhere Gewicht und die veränderte Geometrie mit übergroßen Reifen abgestimmt. Das merkst du sowohl auf der Straße als auch im Gelände.

Merkmale & Vorteile

• Ca. 2 Zoll Höhengewinn vorne und hinten für mehr Reifen- und Rad-Clearance
• Fox Racing Stoßdämpfer, werkseitig auf Übergrößen-Reifen abgestimmt
• Werksgeometrie bleibt erhalten – Straßenlage und Offroad-Verhalten bleiben stimmig
• Komplettes Kit statt Einzelteile: vordere & hintere Stoßdämpfer, obere Querlenker, Federspacer, Jounce Spacer, Track Bar Bracket
• Original Mopar-Teil mit OEM-Teilenummer 77072424AE – kein Aftermarket-Nachbau

Passende Fahrzeuge

Laut Datenlage passt das Kit auf RAM 1500 Crew Cab mit 5.7L-Motor. Wichtig: Das Kit ist nicht kompatibel mit der Rebel-Ausstattung, mit Fahrzeugen mit Luftfederung (Sales Code SER), sowie nicht mit der Off-Road Group oder der North Edition. Das sind reale Ausschlüsse, keine Kleingedrucktes-Floskel – bei diesen Ausstattungen sitzt entweder eine andere Hinterachs-Aufhängung oder eine Luftfederung drin, die mit diesem Kit kollidiert.

Die Baujahrsspanne, die uns für RAM 1500 vorliegt, ist sehr breit (1994–2026) und stammt aus einer groben Fitment-Zuordnung. Das ist bei einem Fox-Racing-Kit mit modernen Ausstattungscodes wie SER, Off-Road Group oder North Edition unrealistisch breit – diese Codes gibt es erst bei neueren RAM-1500-Generationen. Verlass dich hier nicht auf die Jahresangabe, sondern schick uns deine VIN. Wir prüfen dann anhand deiner Fahrgestellnummer, ob 77072424AE tatsächlich für deinen Truck freigegeben ist, oder ob eine andere Variante des Kits nötig ist.

Einbau & Hinweise

Der Einbau ist kein Fünf-Minuten-Job – du tauschst nicht nur die Dämpfer, sondern auch die oberen Querlenker und die Spurstangenbrücke. Rechne mit einem satten Nachmittag in der Werkstatt oder Garage, wenn du selbst Hand anlegst, inklusive Achsvermessung danach. Nach dem Einbau eines Lift-Kits mit geänderter Geometrie gehört eine Achsvermessung (Spur/Sturz) einfach dazu – sonst frisst sich der neue Reifen schräg ab.

Denk auch an die Bremsleitungen und ABS-Kabel: Bei 2 Zoll Höhengewinn kann es sein, dass du längere Bremsschläuche oder Leitungsverlängerungen brauchst, damit nichts auf Zug hängt. Wenn du danach größere Räder/Reifen fährst, kontrollier den Freilauf bei Vollausschlag und beim Einfedern – gerade bei Crew Cabs mit langem Radstand ist da oft weniger Reserve als man denkt.

Weil Mopar dieses Kit ausdrücklich für bestimmte Ausstattungen sperrt (Rebel, SER-Luftfederung, Off-Road Group, North Edition), lohnt sich vorab ein Blick auf dein Türschild bzw. deine VIN-Daten. Schick uns einfach deine Fahrgestellnummer – wir gleichen sie mit den Mopar-Fitment-Daten ab und sagen dir ehrlich, ob 77072424AE für deinen Truck passt oder ob wir dir was anderes besorgen müssen. Teile per VIN anfragen, dann bist du auf der sicheren Seite.

Lieferzeit: Lagernde Teile meist 3–7 Werktage (Versand aus DE). Import aus den USA ca. 10–21 Werktage – die genaue Zeit nennen wir dir im Angebot.

Zoll & Import: Komplettpreis inkl. Versand, Zoll und Importabwicklung – immer inklusive, keine versteckten Zollkosten.

Rückgabe: 14 Tage Widerruf gemäß gesetzlicher Regelung.

Passt das Kit auf jeden RAM 1500 Crew Cab?
Nein. Laut Herstellerangabe ist das Kit nicht kompatibel mit Rebel-Ausstattung, mit Luftfederung (Sales Code SER), sowie nicht mit Off-Road Group oder North Edition. Schick uns deine VIN, dann prüfen wir, ob dein Truck zur Freigabe passt.

Warum ist die Baujahrsangabe so breit (1994–2026)?
Das ist eine grobe Vorab-Zuordnung aus der Datenlage, keine gesicherte Passung. Fox-Racing-Kits mit Ausschlüssen wie SER, Off-Road Group oder North Edition gibt es erst bei neueren RAM-1500-Baujahren. Verlässlich wird das erst mit einer VIN-Prüfung.

Ist das Kit neu oder gebraucht?
Wir beschaffen dieses Mopar-Teil im US-Import – ob neu oder gebraucht verfügbar ist, hängt vom jeweiligen Angebot ab. Details klären wir bei deiner Anfrage.

Wie lange dauert die Beschaffung aus den USA?
Da wir das Teil gezielt für dich anfragen und prüfen statt aus einem Standardregal zu verschicken, kommt es auf Verfügbarkeit und Versand aus den USA an. Konkrete Termine nennen wir dir nach der Anfrage.

Kann ich das Kit selbst einbauen?
Handwerklich Geübte schaffen das, aber es ist mehr als ein Federspacer-Tausch – Dämpfer, Querlenker und Track Bar Bracket wechseln, danach Achsvermessung machen. Bei Unsicherheit lieber in die Werkstatt.