RAM 1500 Bremsbelag-Set vorne Keramik (2019–2024)

Keramische Qualität | Heavy-Duty | Inkl. Einbauclips

Überblick

Der RAM 1500 in der aktuellen Bauform (BR1/BRT, ab Modelljahr 2019) ist ein schwerer Pickup – egal ob du damit täglich zur Arbeit fährst, einen Anhänger ziehst oder im Gelände unterwegs bist, die Bremsen an der Vorderachse müssen was aushalten. Dieses Bremsbelag-Set ist eine keramische Belagmischung für die Vorderachse, ausgelegt auf ordentliche Bremskraft, ruhiges Bremsverhalten und geringe Staubentwicklung. Enthalten sind alle vier Beläge plus die passenden Einbauclips und das Hardware-Kit, damit du nicht erst noch Kleinteile zusammensuchen musst, bevor du unter dem Auto liegst.

Wichtig direkt vorweg: Das Set ist für die neue RAM-1500-Generation (BR1/BRT) gebaut. Für den alten RAM 1500 Classic (DS-Plattform) passt es nicht – Achsen und Bremssättel unterscheiden sich zwischen den Baureihen deutlich, auch wenn beide unter dem Namen „RAM 1500“ verkauft wurden.

Merkmale & Vorteile

• Keramische Reibmischung für gute Bremsleistung bei moderatem Verschleiß der Bremsscheibe
• Geräuscharm ausgelegt – kein nerviges Quietschen im Alltagsbetrieb
• Staubarm – deine Felgen werden nicht so schnell schwarz
• Hohe Temperaturstabilität, relevant beim Anhängerbetrieb, im Gebirge oder bei sportlicherer Fahrweise
• Komplett-Set inkl. Einbauclips/Hardware-Kit – kein Nachbestellen von Kleinteilen nötig
• 4 Beläge für die Vorderachse, Belagmaße ca. 177–178 mm Breite, ca. 61 mm Höhe, ca. 18,5 mm Dicke
• Neuware in Premium-Ersatzqualität, keine Aufarbeitung
• Ausgelegt für die BR1/BRT-Plattform ab 2019 – nicht für den RAM 1500 Classic

Passende Fahrzeuge

Diese Bremsbeläge sind für folgende RAM-1500-Motorisierungen eingetragen:

• RAM 1500 3.0L EcoDiesel V6, Baujahr 2020–2023
• RAM 1500 3.6L Pentastar V6, Baujahr 2019–2024
• RAM 1500 5.7L HEMI V8, Baujahr 2019–2024

RAM hat über die Baujahre hinweg verschiedene Bremssattel- und Belagvarianten verbaut, teilweise auch innerhalb eines Modelljahrs. Modell- und Motorangabe allein reichen deshalb oft nicht als Passungsnachweis – die VIN deines Trucks ist die einzig verlässliche Grundlage. Schick uns die Fahrgestellnummer, wir prüfen die Zuordnung, bevor du bestellst.

Einbau & Hinweise

Der Belagwechsel an der Vorderachse ist mit normalem Werkzeug machbar, wenn du schon mal einen Bremssattel abgenommen hast. Ein paar Praxis-Punkte, die dabei oft übersehen werden:

• Vor dem Einbau die alten Beläge auf einseitigen Verschleiß prüfen – das deutet auf einen hängenden Bremssattel oder Führungsstift hin, den du dann gleich mitmachen solltest
• Bremssattel-Kolben zurückdrücken, dabei den Ausgleichsbehälter im Blick haben (Bremsflüssigkeit steigt beim Zurückdrücken an)
• Führungsstifte und Sättelaufhängung reinigen und leicht fetten, damit die neuen Beläge nicht wieder ungleich abnutzen
• Die im Set enthaltenen Clips und Hardware wirklich verwenden – alte, verrostete Clips sind oft die Ursache für Klappern und Quietschen, nicht der Belag selbst
• Nach dem Einbau eine Einfahrzeit einplanen und auf harte Bremsungen verzichten, damit sich Belag und Scheibe aufeinander einlaufen
• Falls deine Bremsscheiben schon deutliche Riefen oder Verzug haben, lieber gleich mittauschen – sonst nutzen sich auch die neuen Beläge ungleichmäßig ab

Da bei US-Pickups je nach Ausstattungspaket und Produktionszeitraum unterschiedliche Bremskomponenten verbaut wurden, empfehlen wir: Teile per VIN anfragen – wir prüfen anhand deiner Fahrgestellnummer, ob dieses Set wirklich zu deinem RAM 1500 passt, und kümmern uns um Beschaffung und Import.

Passt das Set auch auf meinen RAM 1500 Classic?
Nein. Das Set ist für die neue Baureihe (BR1/BRT, ab Modelljahr 2019) ausgelegt. Der RAM 1500 Classic (DS-Plattform) hat andere Bremssättel und Achskomponenten – dafür brauchst du ein anderes Set.

Wie finde ich raus, ob das Set zu meinem konkreten Fahrzeug passt?
Schick uns deine VIN. RAM hat über die Baujahre und je nach Ausstattung unterschiedliche Bremsvarianten verbaut, deshalb prüfen wir die Passung anhand der Fahrgestellnummer, nicht nur nach Modell und Motor.

Sind die Beläge neu oder gebraucht?
Neuware in Premium-Ersatzqualität, keine Aufarbeitung oder Gebrauchtteile.

Wie lange dauert es, bis ich das Set habe, wenn es aus den USA kommt?
Das Teil wird nach Bestellung beim Lieferanten geordert, geplant sind ca. 1 Woche. Wir informieren dich, falls sich beim Import etwas verzögert.

Ist die Hardware bzw. sind die Clips wirklich im Set enthalten oder muss ich die extra kaufen?
Einbauclips und Hardware-Kit sind im Lieferumfang enthalten, du musst nichts nachkaufen.